减速机的工作原理

  减速机工作塬理减减速机普通用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机。内燃机或其它高速运转的动力经过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来抵达减速的目的，普通的减速机也会有几对相同塬理齿轮抵达理想的减速，效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。与变频器的区别减减速机是经过机械传动装置来降低电机（马达）转速，而变频器是经过改动交流电频率以抵达电机（马达）速度调理的目的。经过变频器降低电机转速时，可以抵达节能的目的。国内比较有名气的变频器消费企业有叁晶、英威腾等等。

减速机是衔接动力源（600405）和执行机构之间的中间装置，通常它把电动机、内燃机等高速运转的动力经过输入轴上的小齿轮啮合输出轴上的大齿轮来抵达减速的目的，并传送更大的转矩。大量应用在工业机器人（300024）上的减速器主要有两类：RV减速器调和波减速器。近年来，随着我国工业机器人应用市场的快速展开，工业机器人用减速器市场需求范围也随之增长。普通情况下，一台工业机器人需求的减速器个数为4-6台。2015年我国工业机器人减速器市场范围约为11。5亿元，随着未来工业机器人的展开，中投顾问产业研讨中心预测到2020年我国工业机器人减速器市场范围将超越40亿元，未来五年复合增长率约为30%。

固然中国工业机器人减速器需求强劲，但是国内减速器的消费才干却远远落后于日本、美国和欧洲。中国目前还没有制造商能够提供量产的可靠的工业机器人减速器，整个市场几乎被Nabtesco（纳博特斯克），HarmonicDrive以及SumitomoHeyIndustries（住友重工）等国际巨头垄断。Nabtesco（纳博特斯克）是世界上大的RV减速器供应商，占领60%左右的市场份额。而HarmonicDrive则是世界大的谐波减速器消费商，市场份额为16%。